EMCM官网:预计2020年全球汽车销量下滑%

EMCM官网:预计2020年全球汽车销量下滑%

箱包公司admin2020-06-13 21:31:3318A+A-

  今年3月底,该信用评级机构大幅下调其2020年全球汽车销量预期,将此前的下滑2.5%调整至下降14%,而今年最早的预测是全球汽车销量出现0.9%的同比降幅。

  该机构预测,2021年全球汽车销量将在今年低基数的基础上实现反弹。穆迪高级副总裁福尔克弗雷(Falk Frey)表示:“由于预期明年20国集团20国GDP增长4.8%,全球汽车销量增长可能会在基数减少的情况下,于2021年反弹11.5%。”

  该机构称,2021年之后,汽车需求的复苏很可能会继续,但步伐将放慢,预计2022年的全球汽车销量将达到中高档个位数增长,全球总销量预计达到约8500万至8800万辆,但这一数字仍低于2019年的9020万辆销量。

  穆迪认为,未来12至18个月内全球汽车销量实现至少1%同比增长的可能性不大,汽车制造业的前景将回归稳定,但稳定的前景需提高汽车销售价格,至少要稳定工厂的产能利用率。

  从各国汽车市场表现来看,该机构表示,中国将是唯一一个改变2020年销售预测的主要汽车市场,并保持此前对中国汽车市场的销量预测不变。穆迪预计,中国2020年汽车销量将下降10%,其对欧洲和美国的汽车销量预计为分别下滑30%和25%。

  “继2020年下半年销售增长改善之后,我们预计中国汽车销量将在2021年同比增长2.5%。”穆迪在报告中补充。

  在全球汽车产业陷入停摆之际,中国汽车市场经历一季度急剧下降后率先复苏,汽车供给端和需求端4月开始回暖。中国汽车工业协会数据显示,今年4月份汽车产销均超过200万辆,高于上年同期水平,且各细分市场均呈现出不同程度的回升。

  截至5月11日,中汽协调研统计的23家整车企业中共计204个生产基地,除上汽有一家工厂未复工外,其他工厂均已复工。中国车市的V型反转态势已基本确定。

  乘联会秘书长崔东树认为,刚性购车需求持续释放,将对中国二季度车市形成有力支撑。中国汽车流通协会有形市场商会常务副理事长苏晖表示,中国汽车消费将会在5月中下旬正式进入恢复期

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